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http6wscc三尾中特:随着新能源汽车发展,车身轻量化刻不容缓

2019-03-06 16:50:13 一头一尾中特 阅读

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每逢佳节胖三斤,在这个中国传统节日中分量最重的春节里,怕是胖的不只三斤,春节过后,减重就成了高频话题。汽车行业也存在同样的“减重”话题,近年来,随着新能源汽车如雨后春笋般的发展,汽车减重也就势在必行,因为减重在节省开发成本的同时,还能有效地降低油耗、减少排放量和增加操稳性。有试验表明,汽车每减重10%,油耗可降低6-8%,排放量可下降约10%,同时对减少制动距离、转向力和加速时间,提高轮胎寿命等都有显著的好处。

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车身轻量化具体指什么?

 

车身轻量化是指在汽车保持原有的安全性、耐撞性、抗震性及舒适性能不降低,且不增加研发成本的前提下,有目标的减少车身自身重量。在学术上有个词叫车身轻量化系数,轻量化系数考虑了车身扭转刚度、车身大小、质量水平,同时该系数引入了扭转刚度的概念,这样开发人员就通过轻量化系数初步了解一款车的NVH性能和操控性。

 

 

车身轻量化的要点

 

1、新能源汽车的快速崛起,对车身轻量化的需求更强烈,车身减重有利于控制成本,提高整车性能、降低能耗。

 

2、车身减重:材料选择是基础,设计开发是枢纽,先进的制造工艺和连接技术是纽带,三者相辅相成,缺一不可。

 

3、轻量化不是单纯的减轻车身重量,更不是“减配”,如何平衡成本与减重,是每家主机厂需要深入研究的方向。


 

广东聚石化学股份有限公司2017年上半年建成GMT板生产和加工线,2017年年底已完成吹塑板的生产设备安装及调试。目前,聚石化学已建成具备PP蜂窝板、GMT板和吹塑板生产和加工生产线,成为专业的PP蜂窝板生产商、乘用车中低档轿车行李厢内饰总成方案服务商。

 

聚石化学为汽车内饰量身打造PP蜂窝板材,适用于汽车备胎盖板、座椅靠背板、客车顶棚等内饰件的制作。全方位为全球市场提供不同类型乘用车和客车用内饰配件,满足国内外整车厂的需求。

 

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